8月(yuè)15日起,新版《廣東省定價目錄》将正式實施,小區(qū)住宅停車費、非保障性住房(fáng)物(wù)業費等多(duō)項收費将放開。南(nán)都記者近日走訪發現,不少市民擔憂一旦松綁會造成小區(qū)物(wù)業費和(hé)停車費亂漲價風氣。微調查顯示,超過6成的(de)受訪者也(yě)有此憂慮。但有物(wù)業公司則表示,是否漲價由市場(chǎng)定價,尤其物(wù)管費需由業委會同意,并非物(wù)業公司說了(le)算(suàn),業主大(dà)可(kě)不必過分(fēn)擔憂。
争議(yì)物(wù)管費
政府指導價下(xià) 多(duō)數收費2元/㎡·月(yuè)
根據佛山市政府指導價标準,帶電梯(高(gāo)層)住宅物(wù)管費爲2.47元/㎡·月(yuè),不帶電梯(多(duō)層)住宅則爲1.82元/㎡·月(yuè)。放開最高(gāo)限價後,不少市民也(yě)擔憂物(wù)管公司肯定會漲價。“我覺得(de)物(wù)管費肯定又要漲價的(de)了(le)。”家住桂城(chéng)一小區(qū)的(de)業主何先生表示。對(duì)于業主擔憂,有物(wù)管工作人(rén)員(yuán)曾表示,如果要漲價,也(yě)需要經過業委會同意才能漲,并不是單方面說漲就能漲的(de)。
此前雖執行政府指導價,但關于物(wù)管費的(de)糾紛仍屢見不鮮。今年3月(yuè)8日,順德區(qū)碧桂園正苑以“公司多(duō)年嚴重虧損”爲由,将物(wù)管費由1元/㎡·月(yuè)調爲2元/㎡·月(yuè),由此引發業主不滿,400戶業主聚集抗議(yì)。
去年10月(yuè)有媒體報道稱,調查的(de)佛山20個(gè)主流樓盤中,近八成小區(qū)物(wù)業管理(lǐ)費已經達到2元/㎡·月(yuè),個(gè)别高(gāo)端樓盤的(de)物(wù)管費甚至破“3”,逼近4元大(dà)關。而此次接受南(nán)都調查的(de)網友中,受訪者稱小區(qū)物(wù)管費也(yě)多(duō)集中在1-3元之間,其中1元-2元占33.19%,2元-3元的(de)占36.6%。
對(duì)此,中國物(wù)業管理(lǐ)協會有關負責人(rén)分(fēn)析,近年随著(zhe)人(rén)工成本的(de)上漲,物(wù)業服務成本逐年剛性增長(cháng),而政府指導價常年未變,很多(duō)小區(qū)的(de)物(wù)業服務收費已偏離市場(chǎng)标準,部分(fēn)企業服務質量降低,導緻居民不滿而拒付物(wù)業費,造成惡性循環,放開價格,發揮市場(chǎng)配置資源的(de)決定性作用(yòng),将有利于扭轉目前物(wù)業服務的(de)困境。
糾結停車費
租金或上漲 售價已經在下(xià)跌
新版定價目錄中,住宅小區(qū)和(hé)商業配套停車場(chǎng)的(de)停放保管服務收費定價也(yě)将放開。目前佛山收費标準由各區(qū)自行制定,如禅城(chéng)區(qū)政府指導價爲小車180/月(yuè)(露天),350/月(yuè)(室内);而南(nán)海指導價爲小車150/月(yuè)(露天),250/月(yuè)(室内),臨時(shí)停車則按次收費。
雖然省發改委此前曾強調,無論是出租還(hái)是出售均應首先滿足住宅小區(qū)業主需求,收費标準可(kě)由業主或使用(yòng)人(rén)與其委托的(de)停車場(chǎng)經營者協商,政府不宜直接幹預。但仍有不少市民擔心,目前小區(qū)停車位本就供不應求,此次價格放開後,會使得(de)業主的(de)協商地位更居弱勢。
南(nán)都記者了(le)解到,目前佛山樓盤小區(qū)的(de)停車位是隻售不租。出租的(de)車位多(duō)爲業主購(gòu)買了(le)車位再出租,但租金由雙方自行協商,和(hé)物(wù)業公司無關。小區(qū)停車費放開是否會帶動賣車位上漲?
記者踩盤獲悉,目前知名樓盤小區(qū)車位費在降價,如依雲上城(chéng)小區(qū)2012年最高(gāo)峰時(shí)賣到了(le)28萬/個(gè),如今跌到十幾萬,中海文華熙岸的(de)車位也(yě)降了(le)幾萬元。“開發商回籠資金,漲價與否由市場(chǎng)決定,跟政策放開沒有多(duō)大(dà)關系。”禅城(chéng)區(qū)中海文華熙岸物(wù)業公司一名工作人(rén)員(yuán)表示。
家住陽光(guāng)嘉苑的(de)張先生表示,小區(qū)車位售價動辄數十萬,租金每月(yuè)也(yě)要350元/月(yuè),感覺有些貴,如果放開定價,擔心租金還(hái)會上漲。樂(yuè)從某小區(qū)業主陳先生也(yě)抱怨,他(tā)所在小區(qū)停車位比較緊張,租金不斷上漲,如今都漲到600元/月(yuè)了(le)。
部門
“放開價格,不等于放任不管”
7月(yuè)27日,廣東省發改委主任何甯卡在新聞發布會上表态,“放開價格并不意味政府放任不管。”他(tā)表示,對(duì)涉及面廣、影(yǐng)響重大(dà)的(de)商品和(hé)服務,在放開價格的(de)同時(shí),将制定配套的(de)具體監管辦法,完善經經營者定調價規則和(hé)程序。
針對(duì)市民關注的(de)停車管理(lǐ)收費,省發改委黨組成員(yuán)林(lín)林(lín)也(yě)表示,目前城(chéng)市的(de)汽車擁有量快(kuài)速增長(cháng),停車場(chǎng)、停車設施供需矛盾越來(lái)越突出,需厘清政府與市場(chǎng)的(de)責任,鼓勵社會資本投資建設停車場(chǎng)的(de)措施,增加有效供給。
佛山市發改局相關科室負責人(rén)也(yě)表示,目前已拿到省下(xià)發的(de)相關文件,“佛山市将嚴格按照(zhào)省的(de)文件要求貫徹實施,下(xià)一步會根據省配套文件出台相關細則”,該負責人(rén)說。
“物(wù)管行業調研,将做(zuò)收費借鑒”
記者昨日從市住建局了(le)解到,别墅、業主大(dà)會成立之後的(de)住宅(含自有産權車位、車庫)及其它非住宅物(wù)業服務收費,在新規定頒布執行前,仍根據省一級相關管理(lǐ)辦法及佛山市物(wù)價局、佛山市住房(fáng)和(hé)城(chéng)鄉建設管理(lǐ)局《關于加強物(wù)業服務收費管理(lǐ)的(de)通(tōng)知》(以下(xià)簡稱“通(tōng)知”)的(de)規定,實行市場(chǎng)調節價。
物(wù)管費逐步放開,佛山住建部門現在是否有進一步落實的(de)意向?市住建局對(duì)此表示,新政策實施後,将充分(fēn)發揮業主自治和(hé)市場(chǎng)決定作用(yòng),如果有一個(gè)第三方适時(shí)公布符合市場(chǎng)規律的(de)服務價格标準,将有助于解決目前困擾物(wù)業服務企業已久的(de)物(wù)業管理(lǐ)收費調價難題。
相關負責人(rén)告訴記者,“對(duì)此,我們在去年修訂《佛山市物(wù)業管理(lǐ)辦法》時(shí)特别做(zuò)了(le)相關規定,市房(fáng)地産業協會每年進行1次全市物(wù)業管理(lǐ)行業情況調研,形成行業報告,引導行業的(de)良性發展。”今年市房(fáng)地産行業協會已經完成了(le)調研,并形成結果,反映了(le)物(wù)業服務企業就業人(rén)員(yuán)收入狀況,這(zhè)項調研将爲全市各物(wù)業服務企業和(hé)業主在商討(tǎo)物(wù)業管理(lǐ)收費時(shí)提供一個(gè)客觀的(de)借鑒。
專家
“促進業主自治,放開定價是好事”
廣東将逐步放開非保障性住房(fáng)的(de)物(wù)業服務收費、住宅小區(qū)和(hé)商業配套停車場(chǎng)的(de)停車管理(lǐ)收費定價,社區(qū)治理(lǐ)專家陳鳳山認爲,放開定價是一件好事,使業主自治往前走了(le)一步。
“其實政府、行業主管部門在這(zhè)方面的(de)行政空間很小,政府在市場(chǎng)機制的(de)介入效果,永遠(yuǎn)不如市場(chǎng)自身的(de)調整來(lái)得(de)有力。”陳鳳山認爲,政府放開最高(gāo)限價後,小區(qū)物(wù)管費和(hé)停車費上漲是必然的(de),因爲每年的(de)G D P、人(rén)工成本等都在上漲,多(duō)年下(xià)來(lái)如果物(wù)業管理(lǐ)費不上漲,小區(qū)的(de)管理(lǐ)水(shuǐ)平就一定會下(xià)降,如果業主覺得(de)小區(qū)物(wù)管費定價存在不合理(lǐ),建議(yì)可(kě)通(tōng)過業委會或召開業主大(dà)會重新定價。對(duì)未有業委會的(de)小區(qū),則建議(yì)盡快(kuài)成立業主委員(yuán)會。“業委會不是業主跟物(wù)業公司的(de)橋梁,物(wù)業公司隻是請來(lái)爲全體居民提供服務的(de),業委會要成爲小區(qū)的(de)管理(lǐ)者。”陳鳳山表示,目前業委會仍缺乏這(zhè)類意識和(hé)經驗,放開定位是小區(qū)業主自治的(de)一個(gè)信号,随著(zhe)經驗的(de)積累,小區(qū)管理(lǐ)會以業委會爲軸心。
五成受訪者:停車費每月(yuè)300元以下(xià)六成受訪者:物(wù)管費每平米3元以下(xià)
針對(duì)小區(qū)物(wù)管費停車費放開限價,南(nán)都佛山聯合大(dà)粵網開展微調查,截至昨日14:30,共有235人(rén)參與此次問卷調查。結果顯示,大(dà)多(duō)數業主都認爲,如果物(wù)業管理(lǐ)費放開,小區(qū)物(wù)業管理(lǐ)費和(hé)停車費會漲,認爲物(wù)業費會漲的(de)占到了(le)68.94%,認爲停車費會漲的(de)高(gāo)達77.45%,剩下(xià)的(de)少數人(rén)則表示不清楚和(hé)不會。
而在收費現狀調查中,50 .64%的(de)受訪者表示,自己所在小區(qū)的(de)停車費在300元以下(xià),300元到600元的(de)有35.32%,1000元以上的(de)僅有0 .85%。小區(qū)的(de)物(wù)業管理(lǐ)費方面,超過六成受訪者表示費用(yòng)集中在1元到3元之間,超過5元的(de)隻占2.97%。